2018年，一場(chǎng)自汽車誕生以來，最激烈也最具顛覆性的變革引爆全球汽車市場(chǎng)。制造業(yè)從“新四化”向“工業(yè)4.0”轉(zhuǎn)變，汽車工業(yè)從傳統(tǒng)制造業(yè)向自動(dòng)化、智能化的新工業(yè)時(shí)代轉(zhuǎn)變；汽車產(chǎn)品也從傳統(tǒng)的底盤＋動(dòng)力總成，向新能源＋移動(dòng)計(jì)算轉(zhuǎn)變。
　　此背景下，全球矚目的2018年北京車展順勢(shì)而為，以“定義·新生活”為主題，對(duì)當(dāng)今汽車工業(yè)在科技浪潮推動(dòng)下進(jìn)入發(fā)展新時(shí)代，進(jìn)行了全面解讀與詮釋。在本次車展上，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化的汽車產(chǎn)品，已經(jīng)從過去的概念真正走向市場(chǎng)，中國(guó)汽車品牌也從過去的弱勢(shì)地位，全面走向強(qiáng)盛。不僅如此，汽車“智能化”的發(fā)展已不局限于產(chǎn)品本身，同時(shí)也正在朝著銷售渠道和出行市場(chǎng)的全產(chǎn)業(yè)鏈延伸。通過智能化的全新技術(shù)與設(shè)備，提高消費(fèi)者的用戶體驗(yàn)，已經(jīng)成為主機(jī)廠的共識(shí)。

▲北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言

　　今年北京車展E4館北汽展臺(tái)二層的洽談區(qū)域用11張供來往記者休息的咖啡桌和自助式購(gòu)車終端一并向媒體們展示了2018款紳寶D50和北京越野BJ40Plus。數(shù)字化和自主化科技硬件的廣泛應(yīng)用，不但能為現(xiàn)場(chǎng)的媒體記者提供無線充電的功能，還可以讓與會(huì)人員通過數(shù)字化產(chǎn)品深入的與車型產(chǎn)品產(chǎn)生互動(dòng)體驗(yàn)。

▲數(shù)字洽談桌：參觀者可在洽談桌上為無線設(shè)備充電，同時(shí)完成對(duì)車型的互動(dòng)交互體驗(yàn)。

▲自助式購(gòu)車終端亮相北京車展

　　作為此次車展“自助式購(gòu)車終端”和“數(shù)字洽談桌”的硬件及后臺(tái)技術(shù)支持方，車勢(shì)科技是中國(guó)首個(gè)將汽車數(shù)字內(nèi)容與線索數(shù)據(jù)系統(tǒng)相互整合的汽車數(shù)字零售服務(wù)商。通過微信車商城、AR數(shù)字展廳、虛擬經(jīng)銷店APP、線下觸屏數(shù)字展廳、線上虛擬試駕體驗(yàn)等數(shù)字化技術(shù)。車勢(shì)科技不但為消費(fèi)者帶來全新的購(gòu)車體驗(yàn)，更是顛覆傳統(tǒng)汽車銷售模式，為汽車主機(jī)廠和經(jīng)銷商提供了高效、低成本的數(shù)字零售解決方案。
　　車勢(shì)科技創(chuàng)始人陳昊星表示：“隨著汽車消費(fèi)的不斷升級(jí)，傳統(tǒng)銷售模式距離遠(yuǎn)、體驗(yàn)差、價(jià)格不透明、銷售專業(yè)素養(yǎng)參差不齊等問題已經(jīng)愈發(fā)不能滿足消費(fèi)者的需求。面對(duì)這一痛點(diǎn)，各大廠商都在尋求破局的辦法，一方面希望對(duì)原有渠道進(jìn)行升級(jí)再造，另一方面又能夠保障現(xiàn)有渠道的利益與穩(wěn)定。而通過數(shù)字化的銷售工具，可以顯著提升消費(fèi)者的購(gòu)車體驗(yàn)、提高經(jīng)銷店的銷售效率，車勢(shì)科技的數(shù)字新零售模式將為廣大汽車廠商和經(jīng)銷商的發(fā)展帶來極大助力�！�
　　車勢(shì)科技作為汽車數(shù)字化銷售領(lǐng)域領(lǐng)跑者，通過AR等數(shù)字化技術(shù)讓汽車廠商與經(jīng)銷商可以根據(jù)自己的需求選擇不同級(jí)別的交互式體驗(yàn)辦法，輕松構(gòu)建自己的線上虛擬經(jīng)銷店并實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)數(shù)據(jù)互聯(lián)，在線上進(jìn)行實(shí)車展示。不但幫助汽車品牌全面提升形象，更是銷售終端網(wǎng)點(diǎn)的布局提供了輕量化方案。同時(shí)，通過車勢(shì)科技為廠商和經(jīng)銷店打造的一套智能銷售管理系統(tǒng)還能夠全面收集進(jìn)行虛擬體驗(yàn)的潛客線索，全面了解潛客購(gòu)車偏好，幫助銷售顧問實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線拓客與導(dǎo)購(gòu)。汽車經(jīng)銷商不但可以借助車勢(shì)科技的數(shù)字化銷售服務(wù)通過減少經(jīng)銷店面積、系統(tǒng)化銷售人員培訓(xùn)等方面節(jié)省成本，還可以提升消費(fèi)者店面停留時(shí)長(zhǎng)，進(jìn)而完成銷售。
　　對(duì)于消費(fèi)者而言，AR數(shù)字展廳和線上虛擬試駕不但提供了更豐富、更具吸引力的購(gòu)車體驗(yàn)，還為個(gè)性化定制提供了基礎(chǔ)。通過微信車商城、虛擬經(jīng)銷店APP可以讓消費(fèi)者在家進(jìn)行虛擬私人訂制，選擇不同的車身顏色、車輪和裝飾，提前看見未來的實(shí)車細(xì)節(jié)。更直觀的購(gòu)車體驗(yàn)，勢(shì)必帶來更便捷、更高效的購(gòu)車決策。
　　而能為汽車品牌、經(jīng)銷商和消費(fèi)者帶來如此顛覆性的體驗(yàn)，都取決于車勢(shì)科技自主開發(fā)的汽車數(shù)字模型制作平臺(tái)。基于unity3D引擎與three.js語言，相較于傳統(tǒng)的生產(chǎn)工具擁有兼容性更好、視覺質(zhì)量更高、制作復(fù)雜度更小、運(yùn)行速度更快的優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)車輛模型的流水線式作業(yè)。同時(shí)將數(shù)字內(nèi)容開放化，允許更多汽車媒體和應(yīng)用平臺(tái)接入，共享內(nèi)容資源。完全實(shí)現(xiàn)了汽車數(shù)字化零售的技術(shù)要求。
　　獨(dú)立自主研發(fā)能力，超前的開拓精神，讓中國(guó)汽車在極具創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力的智能化道路上不斷進(jìn)步。中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)從高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。作為中國(guó)支柱型產(chǎn)業(yè)，中國(guó)汽車行業(yè)以創(chuàng)新尋求高質(zhì)量發(fā)展，從中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造，已經(jīng)成為中國(guó)汽車新時(shí)代發(fā)展新方向。
　　從高質(zhì)量的產(chǎn)品研發(fā)，到高質(zhì)量的生產(chǎn)制造，再到高質(zhì)量的消費(fèi)體驗(yàn)，中國(guó)汽車正在走出一條具有中國(guó)特色，符合中國(guó)市場(chǎng)需要的發(fā)展之路。未來，隨著5G甚至6G時(shí)代的到來，以及數(shù)字化技術(shù)的進(jìn)一步成熟發(fā)展，全新的技術(shù)手段必將為消費(fèi)者帶來全新的購(gòu)物感受。車勢(shì)科技將不斷完善自身平臺(tái)，以提升中國(guó)汽車消費(fèi)環(huán)境為目標(biāo)，以扎實(shí)的技術(shù)發(fā)展踐行中國(guó)汽車“高質(zhì)量發(fā)展”之路。