發(fā)布日期:2022-9-2 16:23:00
1.便攜式飛行裝置是獨(dú)立的集成化模擬飛行操作設(shè)備,可以配合飛行搖桿、腳舵一起進(jìn)行完整的模擬飛行過程,可以用于已有整體機(jī)房的學(xué)校升級為模擬飛行教室使用。
2.E01是以塞斯納172為仿真對象自主研發(fā)的一款高仿真度的專業(yè)級便攜式飛行模擬訓(xùn)練裝置。
3.飛行部件完整,專業(yè)性強(qiáng),能夠完成全部飛行過程。
4.外部接口簡單,便于部署和安裝。
5.較好的適應(yīng)性可以配合普通書桌、模擬飛行支架、定制框架等使用。
6.可以用較低的代價實現(xiàn)專業(yè)模擬飛行系統(tǒng)的搭建。
7.是為青少年國防教育、素質(zhì)教育、航空科普教育而生的便攜式飛行模擬器。
1.油門組件
E01的油門三部件均為專業(yè)級,與飛行員訓(xùn)練所使用的部件完全一致,能夠給用戶帶來最真實的飛行體驗。1:1仿真塞斯納172的真實油門拉桿、油氣混合桿和襟翼,外觀、尺寸、材質(zhì)、手感與真實設(shè)備一致。油門拉桿調(diào)節(jié)行程60mm,油門混合桿調(diào)節(jié)行程60mm,襟翼具有0、10%、20%、FULL四擋可調(diào)。
2.單搖桿
作為飛行過程中最重要的操作部件,E01所配備專業(yè)級1:1仿真塞斯納172的真實搖桿,手柄外觀、尺寸、材質(zhì)、手感與真實手柄一致。俯仰行程與真實手柄一致(俯仰行程±80mm,滾轉(zhuǎn)行程 ±90°),配合高達(dá)24位的采集精度,操作數(shù)據(jù)平滑,精細(xì)控制飛機(jī)姿態(tài)。
3.單腳舵
和真實飛機(jī)一樣,腳舵用來控制飛機(jī)的偏航,地面用腳舵控制轉(zhuǎn)彎,空中用駕駛桿控制飛機(jī)左右傾斜,來實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。
免責(zé)聲明:該文由北京云安通航技術(shù)有限公司發(fā)布,該文觀點(diǎn)僅代表作者本人,數(shù)字展示在線系信息發(fā)布平臺,數(shù)字展示在線僅提供信息存儲空間服務(wù)。