成年人的世界總會走好多彎路，小時候我們總會聽到長輩一句話“我這樣為你好是為了少走彎路”確實，他們說的十分有道理，但是你知道嗎？這句話在飛機上是反過來的哦。如果飛機要順利飛行，是一定要多走彎路的，那到底是什么理由呢？現(xiàn)在小編就來給小伙伴們全面解析一下。

一、因為地球是圓的

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網(wǎng)絡圖片

但實際上的地球卻是長成這樣的，是一個有弧度的球體。

網(wǎng)絡圖片

所以如果飛機是走直線的那很可能會飛到一半，就會發(fā)現(xiàn)怎么突然就降落了。

二、因為導航技術(shù)

提起導航，開車的朋友都會想起手機app，但開飛機用的導航儀，其實是十分專業(yè)的，比方說民航客機，用的就是慣性導航（IR）或者指向性導航VOR/DME 

而VOR通常是依賴于塔臺，就路線精確來說是塔臺到塔臺之間的路線，所以基本上要飛彎路的。

三、為了保險起見

長距離、長時間飛行的航班更會選擇繞彎，這是因為長距離航班所遭遇的不確定因素也很多，所以為了保險起見，航空公司都會選擇多經(jīng)過或者靠近有機場的航線，保證遇到突發(fā)事項時可以安全降落，保障乘客安全。

四、空中管制

空中就像地上的馬路一樣也有管制規(guī)定，并且會更加嚴格，空中“交警”為了能確保航線和航線之間不會因為重疊或交錯而發(fā)生意外，會盡量安排航班錯開飛行因此安排繞個彎很正常。

五、地形氣候因素

比如目的地都是飛成都，昨天和今天的路線也會因為云層的原因有些許不同，我國地大物博，氣候多變，所以比方說前往云貴川一帶的航班，都會因為地勢問題不得不繞個彎，還有臺風多發(fā)的地區(qū)。如果是中途有氣候的變化，也不得不繞彎。

那么，想要體驗繞彎飛行到底是怎樣的過程，一臺飛行模擬器就能真實呈現(xiàn)啦，小編這就為大家推薦一款由四川未來之鷹航空自主研發(fā)制造的140°環(huán)幕版飛行模擬器。超大幕布設計有利于飛行過程視野更寬闊，超清晰地接收信號進行轉(zhuǎn)彎繞行，再彎的航線都能精準呈現(xiàn)。坐上飛行模擬艙根本不怕走彎路會影響視野局限哦。

140°環(huán)幕塞斯納172飛行模擬器

140°環(huán)幕塞斯納172飛行模擬器

此款塞斯納172飛行模擬器，不管你選擇何種航線，不僅可以還原在真實飛機上的駕駛體驗，還能給聽覺、視覺、觸覺身臨其境的感受。飛機飛行需要走彎路到達目的地，但是在模擬器上學習飛行可是最佳捷徑哦！