沈陽局集團公司工務系統(tǒng)2024年防洪管理電子沙盤航拍建模業(yè)務外包采購方式公示 
（項目編號：ZTSYJCGS2024-0533） 
一、公示說明 
本項目沈陽局集團公司工務系統(tǒng)2024年防洪管理電子沙盤航拍建模業(yè)務外包采購人為中國鐵路沈陽局集團有限公司，項目資金來自安全生產(chǎn)費，已落實。該項目A01包防洪管理電子沙盤航拍建模采購符合2024年第一季度單一來源目錄工務系統(tǒng)第5條。經(jīng)主管部門對本項目采購情況分析，履行集體決策后，擬采用單一來源方式采購，現(xiàn)予以公示。 
二、采購內(nèi)容 
本次采購業(yè)務外包的名稱、類別、工作量、交工驗收地點、包件劃分等詳見本公告附件1。 
1.執(zhí)行的技術標準：《無人機拍攝安全作業(yè)基本要求》（GH/Z3001-2021）；《低空數(shù)字攝影測量外業(yè)規(guī)范》（GH/Z3004-2021）；《無人機拍攝系統(tǒng)技術要求》（GH/Z3002-2021） 
2.鐵路專用設備執(zhí)行的相關文件、規(guī)定：無 
3.相關檢驗檢測報告：無 
4.維保條款：A01包：自驗收合格之日起1年內(nèi)，由于服務質(zhì)量因素而造成的無法使用，均由供應商負責免費維修和更換 
5.售后服務及要求：A01包： 供貨后提供技術培訓服務，免費服務電話提供24小時技術咨詢服務，遇質(zhì)量及技術問題，供應商應在3小時內(nèi)給予反饋，需要現(xiàn)場處理的應在48小時內(nèi)到達現(xiàn)場處理 
6.其他需具體明確的技術要求：①因該作業(yè)在網(wǎng)外進行，拍攝時注意觀察公路來往車輛。②無人機飛行時，注意氣象條件是否達到飛行標準，在風速過大等氣象條件惡劣未能滿足飛行條件禁止飛行。③無人機飛行時遇到限飛區(qū)時按國家相關管理規(guī)定進行申請，禁止盲目飛行；禁止在禁飛區(qū)內(nèi)飛行。④由于無人機飛行操作失誤導致影響列車行車安全，由中標人負責。 
鐵路沿線無人機傾斜攝影視頻拍攝及建模數(shù)據(jù)基本要求 
 
對無人機應用場景進行劃分，根據(jù)不同的應用場景設置無人機數(shù)據(jù)采集規(guī)范，引入無人機傾斜攝影技術和遙感監(jiān)測技術，標準化飛行航線、飛行方式和數(shù)據(jù)格式。 
一、無人機傾斜攝影、VR、視頻 
1.無人機傾斜攝影自動拍攝要求： 
（1）平原或低路塹：規(guī)劃航線自動飛行，模型沿鐵路線路兩側范圍各外擴150m，仿地飛行，若使用御3e設置實時仿地飛行高度100米，其他機型視情況而定，滿足影像分辨率≤3cm的要求，形成帶經(jīng)緯度、里程標的航拍基礎資料； 
（2）山區(qū)兩側：規(guī)劃航線自動飛行，模型范圍外擴至兩側山脊線（溝谷應越過分水嶺），仿地飛行，若使用御3e設置實時仿地飛行高度100米，其他機型視情況而定，滿足模型分辨率≤3cm的要求，形成帶經(jīng)緯度、里程標的航拍基礎資料。 
2.無人機傾斜攝影手動拍攝要求： 
（1）平原地區(qū)（含高度不超過于30m的路堤、路塹）：飛行高度80-110m（實際飛行時在確保安全條件下最大程度降低高度以保證后續(xù)建模的清晰度），并在該高度下對線路兩側各200m進行定時拍照。飛行過程確保航向重疊率不低于80%，旁向重疊率不低于70%，飛行速度根據(jù)無人機距所拍物體的高度、拍照間隔確定，自然情況下，可設置3s等間隔拍照，飛行速度不超過8m/s。拍攝時控制無人機按“田”字路線飛行（如圖1所示），并控制攝像頭角度在-60°至90°，嚴禁變焦。 
（2）山區(qū)兩側及隧道口：超過一定高度的山體需分層拍攝，如圖2所示，若山體高400m，則第一層拍攝高度為500m，第二層高度為350m，第三層拍攝高度為200m，第四層拍攝高度為80-100m，可根據(jù)實際情況進行調(diào)整，一般情況下相鄰兩高度差不超過150m。分層拍攝時，無人機行走路線及飛行參數(shù)參照平原地區(qū)執(zhí)行。 
航向重疊率：無人機在一條航線前進拍照時，前后兩張照片的重疊率。 
旁向重疊率：無人機在兩條平行航線拍照時，位置相近的兩張照片的重疊率。 
注意：每一層飛行時，應以固定的角度進行拍攝。 
圖1 田字路線 
圖2 山區(qū)及隧道口拍攝示意 
3.視頻拍攝要求 
（1）自動飛行：在矢量地圖內(nèi)規(guī)劃航線，沿鐵路線路航拍，從小里程至大里程單向飛行，仿地飛行，飛行高度120m，飛行速度8m/s，視角傾斜-35°至-50°。 
（2）手動飛行：視頻拍攝時，無人機飛至線路正上方，兩側偏差不超過20m（雙線鐵路中兩條線路間隔較遠時（超過100m），單獨拍攝。飛行高度控制在120m，高度隨下方山體的高低起伏自行控制，飛行速度8m/s，攝像頭角度控制在-35°至-50°，并根據(jù)天氣情況調(diào)整，防止嚴重曝光。針對同一條線路由多車間多人分開作業(yè)時，未確定該條線路的視頻拍攝角度，嚴禁隨意變更攝像頭角度。 
注意事項：在飛行斷點處多拍攝50m；曲線路段，無人機角度應隨曲線變化逐漸調(diào)整，確保無人機飛行軌跡與線路平行，嚴禁大角度旋轉(zhuǎn)無人機。 
4.VR拍攝要求 
對鐵路線二級、三級防洪地點、重點設備及重點地段進行VR拍攝，可多視角了解地形地貌和周邊環(huán)境，距線路高60-80m，每隔500m進行一次拍攝，如遇隧道口單獨拍攝。 
5.其它拍攝要求 
無人機作業(yè)過程中除傾斜攝影、拍攝視頻、VR外還對需對沿線橋梁、隧道口、山體防護（主被動網(wǎng)）、擋墻、抗滑樁、排水溝、高大路塹、泥石流溝等信息進行全貌拍攝。 
二、高鐵區(qū)段航拍 
高鐵區(qū)段應用無人機航拍，需進行特殊設置。根據(jù)安全規(guī)定，高鐵區(qū)段兩側100米范圍內(nèi)不得起飛無人機，采取無人機傾斜攝影方式，設置傾斜角45-55°,利用圖像重疊拼接原理，不靠近高鐵線路和飛臨線路上空，采集低空遙感影像。 
三、建模數(shù)據(jù)要求 
1.數(shù)據(jù)文件格式 
為了確保三維模型格式的統(tǒng)一性和兼容性，將建模數(shù)據(jù)文件格式統(tǒng)一設置為OSGB格式。OSGB格式具有高效的數(shù)據(jù)壓縮和快速加載能力，適用于大規(guī)模三維場景的管理與渲染。通過采用OSGB格式，可以提高數(shù)據(jù)處理效率，確保模型的精度和一致性，滿足各種應用的需求。 
2.紋理質(zhì)量 
為保證三維模型質(zhì)量和真實性，三維建模的過程中需保證紋理質(zhì)量要求達到100%，從而更加準確的反應真實準確的現(xiàn)場環(huán)境及細節(jié)特征。 
3.坐標系及投影 
傾斜攝影建模將統(tǒng)一采用WGS84坐標系，WGS84坐標系是當前全球廣泛應用的地理坐標系，具有高精度和廣泛兼容性，適用于各種地理信息系統(tǒng)(GIS)和遙感應用。在建模過程中，通過使用WGS84坐標系，可以確保模型數(shù)據(jù)與其他地理數(shù)據(jù)的無縫對接，實現(xiàn)高精度的空間定位和分析。 
4.元數(shù)據(jù) 
元數(shù)據(jù)主要包含數(shù)據(jù)的來源、拍攝時間、坐標系、分辨率等信息，以便于數(shù)據(jù)的管理和使用。 
5.模型數(shù)據(jù)精度 
模型數(shù)據(jù)精度應滿足3-5cm地面分辨率的要求，以達到三維模型在細節(jié)上的高度還原，滿足鐵路防洪所需模型質(zhì)量需求。 
  
 
 
立項單位：中國鐵路沈陽局集團有限公司阜新工務段 
三、供應商資格要求 
3.1本采購項目要求供應商須具備的資格要求為： 
A01: 
1.投標人性質(zhì)要求 
在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊，具有法人資格的服務商。 
2.注冊資金要求 
注冊資金無要求。 
3.體系認證或資質(zhì)認證要求 
無 
4.供貨業(yè)績要求 
無 
5.經(jīng)營記錄要求 
（1）未被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業(yè)。（網(wǎng)址：“www.gsxt.gov.cn”） 
（2）未被人民法院列為失信被執(zhí)行人。（網(wǎng)址：“www.creditchina.gov.cn”） 
（3）在近三年內(nèi)，企業(yè)或法定代表人不存在被司法機關認定的行賄犯罪行為。（網(wǎng)址：“wenshu.court.gov.cn”） 
（4）在近三年內(nèi)，企業(yè)或法定代表人不存在被紀檢監(jiān)察組織認定的違規(guī)向鐵路企業(yè)人員送禮金、禮品和各種有價證券、支付憑證等行為；未被行政主管部門責令停業(yè)，或被暫停、取消報價資格；擬供外包業(yè)務未被行政主管部門責令暫時停產(chǎn)或停止使用。 
（5）未被國鐵集團或集團公司暫停接受參與采購活動，或暫停采購、使用相應物資（設備） 
（6）未與中國鐵路沈陽局集團有限公司及其附屬企業(yè)、分支機構等存在訴訟案件。 
以上內(nèi)容（1）—（3）投標人提供截圖，（4）—（6）投標人須提供承諾函響應。 
3.2供應商需提供增值稅專用發(fā)票，稅率見本公示附件1“業(yè)務外包項目明細表”。 
3.3擬邀請供應商名稱： 
中國鐵道科學研究院集團有限公司鐵道建筑研究所 
請上述受邀各投標人在公示結束前，在國鐵采購平臺電子招標采購系統(tǒng)（https://bid.******.cn/）接受邀請函并完成文件獲取，文件下載成功即代表文件獲取成功。本公示不接受上述受邀各投標人之外其他投標人的文件獲取。 
四、發(fā)布采購方式公示的媒介 
本公告在國鐵采購平臺（https://cg.******.cn/）上發(fā)布。 
五、聯(lián)系方式 
5.1采購人信息 
5.1.1采購人：阜新工務段 
技術咨詢?nèi)耍簹v詩陽 
聯(lián)系電話：************7 
5.2采購實施機構信息 
5.2.1采購機構：中國鐵路沈陽局集團有限公司物資采購所 
5.2.2項目負責人：吳經(jīng)理 
聯(lián)系電話：024-******908 ************0 
項目經(jīng)理電話接聽時間為工作日9時-11時，13時-16時，如上述時間無人接聽請以短信或郵件形式留言。 
電子郵箱：******9106@qq.com 
六、公示日期： 
公示日期：2024年5月28日8:00時至2024年6月1日17:00時。 
七、公告發(fā)布日期： 
2024年5月27日 
 
附件1：采購業(yè)務外包描述表 
采購業(yè)務外包描述表

	
	

		
		

			
			

				
				

					序號
				

				

					包件號
				

				

					業(yè)務外包項目名稱
				

				

					業(yè)務類別
				

				

					計量單位
				

				

					工作量
				

				

					不含稅投標最高限價（單價/元）
				

				

					開具發(fā)票稅率不低于（%）
				

				

					備注
				

			

			

				
				

					1
				

				

					A01
				

				

					防洪管理電子沙盤航拍建模
				

				

					
				

				

					km
				

				

					6731.31
				

				

					1305
				

				

					6
				

				

					本數(shù)量為預估數(shù)量，結算以實際發(fā)生為準
				

			

		

	


交付期及交付地點：交貨時間：合同簽訂后至2024年11月30日內(nèi)。交貨地點：中國鐵路沈陽局集團有限公司管內(nèi) 
交工條件及交工狀態(tài)：各套產(chǎn)品交付使用時按技術規(guī)格書的要求正常運轉(zhuǎn)并經(jīng)橋隧科檢驗合格 

****部分為隱藏內(nèi)容，僅對黃金會員、白金會員、鉆石會員開放
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如有疑問請請咨詢：18018701197