由士研軌交主辦，長(zhǎng)三角區(qū)域合作辦公室與江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)鐵路（軌道）分會(huì)指導(dǎo)支持，中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司，寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技有限公司，《軌道交通裝備與技術(shù)》雜志社聯(lián)合主辦，西南交通大學(xué)學(xué)術(shù)指導(dǎo)的“2021全球軌交工業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)”于2021年4月27-29日在南京順利召開(kāi)，并圓滿落幕！
本次峰會(huì)以“軌交工業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新”為主題，邀請(qǐng)到來(lái)自長(zhǎng)三角區(qū)域合作辦公室、地方交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)、軌道交通業(yè)主、軌道交通企業(yè)集團(tuán)、地鐵設(shè)備制造商、高科技解決方案提供商等領(lǐng)域的決策者，大會(huì)針對(duì)“軌交工業(yè)的技術(shù)與創(chuàng)新”、“軌交車(chē)輛智能運(yùn)維”、“軌交工業(yè)材料與工藝創(chuàng)新”幾大專(zhuān)題進(jìn)行深入交流探討，以分享、展示實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新成果，推動(dòng)軌交領(lǐng)域的創(chuàng)新和改進(jìn)與高質(zhì)量發(fā)展，支撐交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
大會(huì)伊始，江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)鐵路（軌道）分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)俞強(qiáng)和寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技有限公司董事長(zhǎng)黨委書(shū)記任天寶為大會(huì)致辭，并向峰會(huì)的順利召開(kāi)表示了祝賀。
上午第一場(chǎng)分享，中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司中車(chē)首席技術(shù)專(zhuān)家, 副總工程師黃文杰，以“交通強(qiáng)國(guó)引領(lǐng)城軌新制式發(fā)展 — 中車(chē)浦鎮(zhèn)DRT數(shù)軌車(chē)輛”為主題，為大家?guī)?lái)了精彩的演講。隨后，蘇州中車(chē)氫能動(dòng)力技術(shù)有限公司總工程師賀挺，同時(shí)也是本次大會(huì)主席，圍繞著“氫能在軌道交通應(yīng)用的挑戰(zhàn)與機(jī)遇”的主題，闡述了氫能發(fā)展的歷史與現(xiàn)狀，中國(guó)為什么要發(fā)展氫能，氫能在軌道交通應(yīng)用的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，以及中車(chē)氫能介紹四個(gè)方面，并以實(shí)際案例與各位作了精彩分享，引發(fā)場(chǎng)內(nèi)熱議。
短暫茶歇之后，中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司磁浮系統(tǒng)研究所所長(zhǎng)佟來(lái)生，從多個(gè)角度，分享了“160km/h短定子直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的磁浮列車(chē)研發(fā)”的主題。接下來(lái)是西安市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司新線管理中心副總經(jīng)理楚萬(wàn)喜，他帶來(lái)的主題是 “新機(jī)遇下西安地鐵車(chē)輛管理高質(zhì)量發(fā)展的探索與實(shí)踐”，進(jìn)行了深入的演講。
下午，第一位發(fā)言嘉賓，哈爾濱地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司主辦王夢(mèng)楠為我們帶來(lái)關(guān)于”哈爾濱智慧地鐵的新技術(shù)應(yīng)用及成效分析”的分享，現(xiàn)場(chǎng)反響熱烈，并進(jìn)行積極地提問(wèn)。接下來(lái)寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技有限公司科技質(zhì)量部副部長(zhǎng)、技術(shù)中心副主任張磊，通過(guò)概述，實(shí)踐，展望三個(gè)板塊針對(duì)“讓世界信賴(lài)中國(guó)輪軸”進(jìn)行了主題分享，讓與會(huì)嘉賓對(duì)中國(guó)輪軸充滿了信心。隨后柏中緊固件（上海）有限公司中國(guó)區(qū)軌道交通行業(yè)經(jīng)理袁筱薇，進(jìn)行了“緊固件供應(yīng)鏈管理智能化”的主題演講，并對(duì)供應(yīng)商整合提供了解決方案。
茶歇之后，大會(huì)繼續(xù)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)連線，由國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）客運(yùn)部總監(jiān)Marc Guigon，為我們帶來(lái)關(guān)于“歐洲經(jīng)驗(yàn)分享：鐵路部門(mén)如何應(yīng)對(duì)疫情挑戰(zhàn)？”的主題分享, 演講結(jié)束，嘉賓進(jìn)行了積極的提問(wèn)。接下來(lái)，西南交通大學(xué)博導(dǎo)馬衛(wèi)華，從專(zhuān)業(yè)的角度分享了“電磁模式中低速磁浮列車(chē)懸浮架技術(shù)及應(yīng)用”，引起現(xiàn)場(chǎng)嘉賓濃厚的興趣！隨后，西南交通大學(xué)副研究員朱濤為我們帶來(lái)“軌道交通裝備輕量化技術(shù)研究進(jìn)展”，并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)環(huán)節(jié)。場(chǎng)內(nèi)嘉賓在得到滿意的回答后，大會(huì)第一天的議程畫(huà)下完美句號(hào)。
第二天上午，分論壇一，本次論壇的主題是：軌交車(chē)輛智能運(yùn)維專(zhuān)題。首先由中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝研究所有限公司高級(jí)工程師侯傳倫，帶來(lái)了“地鐵車(chē)輛用彈性車(chē)輪研制及其減振降噪技術(shù)研究“的分享。中車(chē)大連電力牽引研發(fā)中心有限公司網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)室主任張立斌主任針對(duì)“軌道車(chē)輛通信網(wǎng)絡(luò)”的主題進(jìn)行了深入淺出的分享。下面，西安中車(chē)永電捷通電氣有限公司設(shè)計(jì)主管王斌 ，分享了“城市軌道牽引能源管理系統(tǒng)”的主題，把峰會(huì)推向了新的高潮。
茶歇交流過(guò)后，長(zhǎng)沙市軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司新線管理部主任李寶玉，為我們帶來(lái)“地鐵車(chē)輛運(yùn)營(yíng)維保及技術(shù)創(chuàng)新實(shí)踐”的主題演講，從維保模式選擇及實(shí)踐應(yīng)用，永磁電機(jī)的實(shí)際應(yīng)用，弓網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用幾個(gè)方面進(jìn)行了干貨滿滿的分享。接下來(lái)是來(lái)自馬鋼交材的三位領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)家為我們帶來(lái)的分享，馬鋼股份有限公司技術(shù)中心車(chē)輪所高工鄒強(qiáng)帶來(lái)了“馬鋼輪軸材料研發(fā)介紹”的分享，寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技有限公司技術(shù)中心技術(shù)主管劉智為我們帶來(lái)了馬鋼交材城市軌道交通產(chǎn)品研發(fā)的介紹，馬鋼股份技術(shù)中心車(chē)輪所工程師宮彥華針對(duì)“地鐵車(chē)輪踏面損傷及問(wèn)題”進(jìn)行深入探討，并進(jìn)行了案例分享，三位演講嘉賓結(jié)束以后，自此上午的演講告一段落。針對(duì)上午的精彩演講，大家對(duì)下午同樣充滿了期待。
下午，中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司產(chǎn)經(jīng)中心主任肖家博，從激光雷達(dá)概述，智能化推手，軌道交通應(yīng)用，思考與展望四個(gè)方面為我們帶來(lái)“激光雷達(dá)在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用探討”的主題演講。下面無(wú)錫地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司副總經(jīng)理鈕海彥，帶來(lái)了“無(wú)錫地鐵智慧運(yùn)維初探”的精彩演講，讓大家感受到了高質(zhì)量發(fā)展與智慧化探索的無(wú)錫地鐵。隨后是合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司建設(shè)分公司車(chē)輛處劉肖，做了“現(xiàn)代化智能化地鐵列車(chē)多技術(shù)融合交流”的演講，分享了智能列車(chē)的概念，特點(diǎn)，優(yōu)勢(shì)，以及全自動(dòng)駕駛列車(chē)解決方案。接下來(lái)是申通龐巴迪（上海）軌道交通車(chē)輛維修有限公司營(yíng)運(yùn)總監(jiān)顧青，為我們帶來(lái)了“ISO55001在車(chē)隊(duì)全壽命維修模式中的探索”的精彩發(fā)言，對(duì)當(dāng)下面臨的新形勢(shì)進(jìn)行了深入淺出的交流。
短暫茶歇后，來(lái)自中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司智能設(shè)計(jì)經(jīng)理教授級(jí)高工中車(chē)首席技術(shù)專(zhuān)家陳美霞， 針對(duì)“城市軌道交通車(chē)輛智能運(yùn)維研究與實(shí)踐”的主題進(jìn)行了分享， 接下來(lái)，本次分論壇大會(huì)主席同時(shí)也是中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司教授級(jí)高工諶亮對(duì)“軌道車(chē)輛智能監(jiān)測(cè)檢測(cè)技術(shù)與狀態(tài)預(yù)測(cè)管理”的主題進(jìn)行專(zhuān)題發(fā)言，現(xiàn)場(chǎng)反響熱烈。
接下來(lái)進(jìn)入本場(chǎng)論壇最后的一個(gè)議題，也是今天唯一一場(chǎng)圓桌討論環(huán)節(jié)。本次圓桌討論的嘉賓是：呼和浩特市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理佟關(guān)林；合肥軌道運(yùn)營(yíng)分公司車(chē)輛架大修中心副主任劉濤；合肥軌道運(yùn)營(yíng)分公司車(chē)輛架大修中心主任助理劉宇曦；北京京港地鐵有限公司車(chē)輛項(xiàng)目工程經(jīng)理路澤歆；杭州杭港地鐵有限公司車(chē)輛維修經(jīng)理顧錦華； 杭州杭港地鐵有限公司車(chē)輛段經(jīng)理孫辰；長(zhǎng)沙軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司新線管理部李寶玉；中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司教授級(jí)高工諶亮；申通龐巴迪（上海）軌道交通車(chē)輛維修有限公司市場(chǎng)經(jīng)理郭慧明；寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技有限公司科技質(zhì)量部部長(zhǎng)陳剛；寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技有限公司科技質(zhì)量部副部長(zhǎng)張磊；寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技有限公司吳江淮； 對(duì)“城市軌道交通輪軸智慧運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)探索”進(jìn)行了深入討論。現(xiàn)場(chǎng)臨近尾聲，但依然座無(wú)虛席。
第二天上午，分論壇二，本次論壇的主題是：軌交工業(yè)材料與工藝創(chuàng)新專(zhuān)題。首先，中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)有限公司轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)主管蔡峰，針對(duì)“基于平臺(tái)設(shè)計(jì)的機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架技術(shù)及應(yīng)用”進(jìn)行了主題發(fā)言，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)。隨后，中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)有限公司工程師周超對(duì)“再制造技術(shù)在內(nèi)燃機(jī)車(chē)上的應(yīng)用”做了演講，并對(duì)再制造理念和再制造范圍進(jìn)行了剖析。
茶歇之后，來(lái)自中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝研究所有限公司材料工藝研發(fā)中心副主任夏少華，同時(shí)也時(shí)本場(chǎng)論壇的大會(huì)主席，針對(duì)“輕量化鋁基陶瓷制動(dòng)盤(pán)發(fā)展與應(yīng)用探索”的主題進(jìn)行了報(bào)告。從研究背景，鋁基復(fù)合材料，鋁基陶瓷制動(dòng)盤(pán)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用現(xiàn)狀，戚墅堰所鋁基陶瓷制動(dòng)盤(pán)開(kāi)發(fā)應(yīng)用幾個(gè)部分進(jìn)行了演講，現(xiàn)場(chǎng)反響熱烈。接著，中車(chē)研究院項(xiàng)目經(jīng)理折潔，帶來(lái)了“增材制造在軌道交通中的應(yīng)用及發(fā)展現(xiàn)狀”的主題演講。上午的會(huì)議到此結(jié)束。
下午的峰會(huì)，首先有寶雞鈦業(yè)股份有限公司副院長(zhǎng)，技術(shù)總監(jiān)王紅武，帶來(lái)演講題目“鈦合金在軌道交通等民用領(lǐng)域的應(yīng)用”，并進(jìn)行了案例分析。接著，萬(wàn)華化學(xué)集團(tuán)股份有限公司高級(jí)研發(fā)工程師武泰恒，對(duì)“萬(wàn)華水性方案在軌道交通的應(yīng)用挑戰(zhàn)”的主題進(jìn)行發(fā)言， 帶來(lái)了軌道交通涂層體系及水性挑戰(zhàn)，軌道交通涂料水性化挑戰(zhàn)解決思路探討，萬(wàn)華水性軌道交通創(chuàng)新突破探討的分享。
短暫茶歇后，東南大學(xué)交通學(xué)院教授陳先華， 為大家?guī)?lái)了主題為“軌道結(jié)構(gòu)防水減振材料的分享，并就具體的案列進(jìn)行了分析，隨之進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)和問(wèn)答。接下來(lái)進(jìn)入今天最后的一個(gè)議題，也是今本場(chǎng)唯一一場(chǎng)圓桌討論環(huán)節(jié)。本次圓桌由：中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)有限公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)部副部長(zhǎng)張征碩，中車(chē)研究院折項(xiàng)目經(jīng)理折潔，中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝研究所有限公司夏少華，給大家分享了“創(chuàng)在連接—軌道交通領(lǐng)域的創(chuàng)新和改進(jìn)方向？”方面的觀點(diǎn)�，F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了熱烈的討論，分享內(nèi)容干貨滿滿。自此本場(chǎng)峰會(huì)到此結(jié)束。
兩天大會(huì)期間，會(huì)場(chǎng)內(nèi)外很多單位/組織/協(xié)會(huì)如寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技有限公司，中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司，《軌道交通裝備與技術(shù)》雜志社，恩斯克投資有限公司 ，舍弗勒大中華區(qū)，深圳市崗川涂層科技有限公司，臺(tái)灣宏普捷品牌工廠，柏中緊固件（上海）有限公司，西安中車(chē)永電捷通電氣有限公司，河南航天精工制造有限公司， 株洲中車(chē)時(shí)代出版有限公司在展臺(tái)展示區(qū)邊，互動(dòng)交流軌交行業(yè)的最新技術(shù)和案例，場(chǎng)面十分熱鬧。
至此，為期兩天的“全球軌交工業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)”圓滿落幕！特別鳴謝此次峰會(huì)的合作媒體，他們分別是：軌道交通裝備與技術(shù)，機(jī)車(chē)電傳動(dòng)，控制與信息技術(shù)，鐵路網(wǎng)，智能網(wǎng)，現(xiàn)代城市軌道交通，現(xiàn)代科學(xué)儀器網(wǎng)，電力機(jī)車(chē)與城規(guī)車(chē)輛，鐵路采購(gòu)與物流，新材料在線，中國(guó)城市軌道交通網(wǎng)，E車(chē)網(wǎng)，IIANEWS, 數(shù)字展示在線，中國(guó)招標(biāo)網(wǎng)。
感謝廣大業(yè)內(nèi)同仁在會(huì)議籌備和舉行期間的高度支持和積極參與，士研咨詢將繼續(xù)與業(yè)內(nèi)資深專(zhuān)家，優(yōu)秀企業(yè)以及機(jī)構(gòu)保持緊密合作，提供行業(yè)前沿信息，探索行業(yè)趨勢(shì)，助力商務(wù)合作。
